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電動自行車將迎新國標 淮南市加大標準宣傳力度

2024-10-23 11:37:14 閱讀次數:3322 來源: 作者:
電動自行車將迎新國標 淮南市加大標準宣傳力度今年11月1日起,電動自行車有3個國家強制性標準開始實施,包括:GB 42295—2022《電動自行車電氣安全要求》第1號修改單;GB 42296—2022《電動自行車用充電器安全技術要求》第1號修改單;GB 43854—2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》。GB43854-2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》在單體電池方面明確了

電動自行車將迎新國標 淮南市加大標準宣傳力度

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今年11月1日起,電動自行車有3個國家強制性標準開始實施,包括:GB 42295—2022《電動自行車電氣安全要求》第1號修改單;GB 42296—2022《電動自行車用充電器安全技術要求》第1號修改單;GB 43854—2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》。

GB43854-2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》在單體電池方面明確了過充電、過放電、外部短路、熱濫用、針刺、標志6項安全要求;電池組方面明確了電氣安全、機械安全、環境安全、熱擴散、互認協同充電、數據采集、標志等7個方面22項安全要求。該標準適用于符合GB 17761規定的電動自行車用鋰離子蓄電池單體和電池組,不適用于電動滑板車、平衡車、電動摩托車、電動三輪車等,且不對容量、壽命等性能提出要求。GB42295-2022《電動自行車電氣安全要求》第1號修改單對關鍵安全指標、電池短路保護和標準的可操作性進行了相關修改。比如,細化主回路界定和布線要求,從技術層面要求車體內部高電壓部分(驅動電路)和低電壓部分(控制電路)需進行分離,以降低絕緣老化和漏電風險;加強電池短路保護要求,針對導線連接部位規定了更嚴格的接觸電阻限值,減少因電氣線路老化和短路引發火災事故的可能性等。GB42296-2022《電動自行車用充電器安全技術要求》第1號修改單明確了禁用車載形式充電器,增加了充電器溯源編碼永久性標識要求及相應試驗方法,優化了與其他相關標準的協調性。

目前,淮南市市場監管局已印制電動自行車銷售明白卡800余份,發放至全市每家銷售門點張貼宣傳。市局標準化科工作人員聯合有關職能科室和縣區局執法人員共同赴包保縣區開展督導宣傳,以社會關注的電動自行車線路短路、電池起火問題為重點,加大新標準實施前的宣貫指導。同時,組織全市標準化工作人員、縣區行政執法人員、銷售企業代表、電動自行車行業協會人員,參加全省電動自行車強制性國家標準及修改單線上宣貫培訓會,為推動電動自行車安全隱患全鏈條整治行動,嚴格落實電動自行車強制性國家標準要求提供技術支持。

來源:標準化科

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